Craparo debuta en la nueva categoría
Este fin de semana comienza el Campeonato Presentación de TC Pista Pick Up 2023. Con la presencia de distintos pilotos en pista, una nueva divisional fiscalizada por la Asociación Corredores Turismo Carretera transitará su primer paso de la temporada sobre el trazado platense. Elio Craparo, con el equipo Rus Med Team, será uno de los participantes.
El fin de semana iniciará una nueva temporada de TC Pick Up y con ella, hará su presentación la categoría "B". Las TC Pick Up Pista realizarán su 1° campeonato durante este 2023, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Gonzalo Aramburu, Gastón Todino, Jerónimo Teti, Elio Craparo, Lucio Calvani, Nicolás Impiombato, Alejandro Salerno, Ramiro Granara y Gastón Pacioni serían, hasta el momento, los 9 pilotos confirmados para dar inicio a la nueva divisional de la ACTC este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Elio Craparo, que el año anterior ya tuvo varias carreras como invitado en TC Pick Up, va a competir con una Toyota Hilux, atendida por el equipo Rus Med Team.
Las camionetas serán de los mismos modelos que compiten dentro de las TC Pick Up. La principal diferencia con la categoría mayor se encuentra en los motores, ya que las TC Pista Pick Up -TCPUP- estarán equipadas con impulsores varilleros, los clásicos motores que el Turismo Carretera utilizó por última vez en 2014 y que actualmente usan los autos de TC Mouras y TC Pista Mouras.
En la categoría de camionetas tradicional compiten 6 marcas, cada una con su modelo insignia en Argentina: Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier y Fiat Toro. El motivo principal por el cual no se utilizaran motores multiválvulas es aliviar la demanda y desgaste de los mismos, ya que se usan en el TC, TC Pista y TC Pick Up.
Las diferencias técnicas con respecto a la categoría mayor radican en cuestiones relacionadas al motor. El conjunto piñón-corona tendrá una determinada relación según la marca (en el TC Pick Up es libre). Utilizará otro modelo de carburador con un difusor de 32 mm. Mientras que las RPM tendrán una reducción de entre 400 y 900 según la marca del motor con respecto al TCPU.
La idea de esta categoría es consolidar la idea de las Pick Up para que, en un futuro cercano, ambas categorías puedan independizarse y tener su propio calendario, separado del que llevan adelante el TC Mouras y el TC Pista Mouras, señala SoloTC.
Hasta el momento, la ACTC no confirmó si realizará un campeonato presentación de pocas fechas o si disputará el calendario completo junto al TC Pick Up, que para esta temporada tiene un total de 12 fechas, 1 más que el calendario 2022.
El sábado el TC Pista Pick Up tendrá la primera clasificación de su historia a las 17:05, y a las 12:25 del domingo se disputará la final de la nueva división.
TC PICK Up
La categoría TC Pick Up inicia este fin de semana en el autódromo de La Plata un nuevo campeonato, donde el experimentado Omar Martínez defenderá el “1” conseguido en la pasada temporada. El “Gurí” continuará con la Ford Ranger alistada por su equipo, siempre con su hijo Agustín como compañero de escuadra.
Mariano Werner y Andrés Jakos seguirán siendo los pilotos oficiales Toyota, buscando grandes resultados con las Hilux. Mientras que el tricampeón Juan Pablo Gianini, momentáneamente alejado del Turismo Carretera, estará con la Ranger del JPG Racing.
Facundo Chapur, Mauricio Lambiris, Juan Martín Trucco, Germán Todino, Gastón Mazzacane y Matías Rodríguez serán otros destacados que iniciarán el año en las Pick Up. A todos ellos se les suma José Manuel Urcera con el equipo Maquin Parts, el exitoso Team de Venado Tuerto que desembarca en la categoría, aunque no estará en esta primera carrera.